Цю частину Лондона не бачить майже ніхто, вхід сюди заборонений навіть для супердосвідчених дигерів. Глибоко під землею команда робочих з усього світу будує грандіозну систему відведення каналізаційних вод вартістю 5 млрд фунтів. Канал Viasat Explore покаже, як реалізується одна з найдивовижніших інженерних задач сучасності.

Донедавна потреби 9-мільйонного мегаполісу обслуговувала каналізація, зведена ще за часів королеви Вікторії. Це було революційне на той час спорудження, проте в якийсь момент стало зрозуміло, що 150-річна конструкція не спроможна відповідати зростаючим потребам міста. Тому уряд Великобританії прийняв рішення модернізувати і розширити систему каналізації. Роботи було розпочато в 2015 р., а завершити їх планується у 2023.

Творці 3-серійного міні-серіалу «Суперканалізатор на п'ять мільярдів фунтів», який стартує на Viasat Explore 14 квітня о 22:45, надають глядачам унікальну можливість побачити, як працюють інженери зі світовим ім'ям і чому прості робітники встановлюють на початку кожного тунелю фігурку святої Барбари. Пропонуємо ознайомитися з деякими цікавими фактами про лондонську каналізацію.

Великий сморід

Вікторіанський Лондон не був зразком охайності: в більшості районів нечистоти просто стікали по вулицях. У першій половині XIX ст. завдяки технічному прогресу в багатьох будинках з'явився водопровід і навіть зливні туалети. Тільки от питання утилізації стічних вод вирішувалося, як і раніше, примітивно: вони просто зливалися в Темзу, причому прямо в межах міста. Наслідки такого рішення стали катастрофічними.

Літо 1858 р. видалося було спекотним і річка просто... засмерділася. Той період отримав назву Великого смороду (англ. The Great Stink) і призвів до спалаху тифу і холери, який погубив безліч мешканців міста. Сморід був настільки задушливим, що навіть парламент був змушений призупинити свою роботу. Щоб вирішити проблему, уряд терміново почав будівництво системи каналізаційних і очисних споруд. Під керівництвом головного інженера Джозефа Базальгетті була побудована революційна система каналізації, яка лишалася зразковою протягом 150 років. Однак з часів будівництва населення міста виросло більш ніж в 4 рази і в якийсь момент виникла потреба у нових рішеннях.

Однією з проблем стала систематична поява фатбергів – застиглих мас кулінарного жиру і нерозчинних предметів (вологих серветок, презервативів, прокладок, волосся). Наприклад, в 2013 р. в Кінгстоні 12-тонний фатберг заблокував значну ділянку каналізації. Подібні події також стали одним з чинників, що вплинули на рішення про реконструкцію очисних систем міста.

Під покровом святої Барбари

Наразі над реалізацією проекту, що отримав назву Thames Tideway Tunnel, працює близько 4 тис. робітників з усього світу. Планується, що новий найбільший каналізаційний колектор в історії Великобританії вирішить проблему утилізації стічних вод мінімум на сто років. Головне завдання цього колектора: зупинити щорічний викид 39 млн тонн неочищених стічних вод у Темзу. Нова каналізаційна система буде перенаправляти всі ці відходи на одну з найбільших в Європі очисних споруд у східній частині міста.
Глибина закладки основного тунелю – 6,5 м, а його діаметр становить понад 7 м. У такому тунелі могли б легко розійтися два лондонських двоповерхових автобуса! Власне, механізований комплекс на прізвисько Busy Lizzy («працьовита Лізі»), задіяний на роботах у тунелі, завширшки за цілих три знаменитих лондонських автобуса.

До речі, біля входів в тунелі робочі розмістили невеличкі фігурки святої Барбари, яка вважається покровителькою гірників, архітекторів і шахтарів. Але звичайно, крім заступництва святої, для реалізації такого амбітного проекту необхідні сучасні знання і новітня апаратура. Всього цього у команди Thames Tideway Tunnel є вдосталь.

Як підняти нечистоти з глибини 76 м?

Каналізаційна система Лондона побудована таким чином, що нечистоти надходять в розташований на великій глибині колектор, який проходить під Темзою. До моменту, коли стічні води досягають очисних споруд в Бектоні (східна частина міста), глибина колектора становить 250 футів (більше 76 м). Для того, щоб підняти їх з такої глибини, було побудовано 6 гігантських відцентрових насосів, кожен вагою понад 50 тонн. Ці махини здатні без наслідків утилізувати навіть предмети розміром з баскетбольний м'яч. Це важливо, адже в тунель потрапляють і зливові стічні води, в яких можуть зустрічатися каміння, гілки та інше сміття.

Амбітний проект Thames Tideway Tunnel дає надію на те, що Темза незабаром стане однією з найчистіших судноплавних річок Європи. А канал Viasat Explore дає можливість побачити геній людської думки, який за цим стоїть.

Дивіться прем'єру 3-серійного серіалу «Суперканалізатор на п'ять мільярдів фунтів» на каналі Viasat Explore в середу, 14 квітня, о 22:45.